编者按
中共中央、国务院印发的《教育强国建设规划纲要(2024-2035年)》提出,加快建设现代职业教育体系,培养大国工匠、能工巧匠、高技能人才。在三湘大地上,广大职教工作者正以教育家精神为引领,将这一目标化为躬身耕耘的实践。他们是高技能人才的锻造者,也是地区高质量发展的推动者。本刊特推出“良匠之师”系列报道,展现新时代职教教师的教育担当与风采。

阳光透过玻璃窗,洒进长沙航空职业技术学院的飞机维修实训车间。学生们手持气钻,正专注地进行飞机蒙皮定位钻孔练习。这一幕让教师文韬仿佛看到了当年自己在航空维修企业一线挥洒汗水的模样。
从企业技术尖兵到全国黄炎培职业教育杰出教师、国家高层次人才特殊支持计划教学名师,文韬怀揣着“不仅要成为行家里手,还要培育行家里手”的职教梦想,将一线维修案例转化为教学资源,将“航空报国”的赤诚信仰和“零缺陷、无差错”的职业素养融入每一堂课、每一次实训之中,培养出一批批技艺精湛、作风过硬的“金牌”航空工匠。
用“真案例”教“真本事”
23年前,彼时已是长沙五七一二飞机工业有限责任公司技术骨干的文韬,做了一个让身边同事颇为不解的决定:放弃企业高薪工作,走进长沙航空职业技术学院,握起教鞭。
“一个人技术再精,终究是一个人,若能培养出更多航空维修技能人才,影响的将是整个行业。”这盏心灯一经点亮,便再未熄灭。
在课堂传授技艺和在企业钻研技术不一样。第一堂专业课,当文韬讲起“飞机蒙皮定位”“特种铆接工艺”这些烂熟于心的专业术语时,他发现台下学生一脸茫然。照本宣科,显然行不通。
课后,文韬翻出一本陪伴他多年的“企业工作笔记”,里面密密麻麻记录着他在生产一线遇到的技术难题和维修方案。一个曾让团队奋战36小时的真实案例——“某型飞机机体结构铆接修理后间隙超差”映入眼帘。这个案例里有故障现象、有分析过程、有排故方法,还蕴含着“严谨细致、安全第一”的职业精神。“这不就是最好的教材吗?”文韬想。
第二堂课,文韬换了个讲法。他带着铆枪、气钻走进教室,一边还原维修场景,剖析故障根源,一边分享自己因维修工艺设计不当而出现的问题。原本枯燥的工艺规程,化作了鲜活生动的故事。“飞机维修无小事,每一个铆钉都关乎安全。”他的话一下子刻印进了学生心里。
一个真实案例,点燃了课堂的第一把火。从那以后,文韬慢慢摸索出一套教学方法。他把企业工作笔记里的案例一个个提炼出来,融进每一堂课,让学生在案例教学中,听得懂、学得快,也记得牢。
这种教学方法深受学生好评。近5年,文韬所授课程的学生成绩合格率稳定在95%以上,课堂满意度常年高达98%以上;他指导学生参与技能竞赛获国家级一等奖2人次、省级一等奖8人次。此外,文韬牵头主持的“飞机铆装与机体结构修理技术”课程,被认定为职业教育国家精品在线开放课程,学习人数突破10万;主编的5部专业教材中,2部被认定为“十四五”职业教育国家规划教材,被全国30余所院校的航空类专业选用作为核心课程教材。
用“新技术”破“新难题”
把课上好只是第一步。在深耕教学的过程中,文韬很快意识到,光靠个人经验输出是不够的。一方面,在数字化、智能化发展趋势下,企业对航空维修人才的需求已从“会操作”转向“懂原理、能分析、善运用”;另一方面,学生基础差异大,且传统“先理论后实操”的教学模式容易导致教学内容与生产实际脱节,课堂教学面临挑战。
“产业在变,教学必须跟着变。”面对实际学情,文韬创新提出“分类培养、分段组织、分层授课”和“校内教学与校外教学相结合、集中教学与分散教学相结合、线上教学与线下教学相结合”的“三分三合”教学模式。这个教学模式有效解决了生源类型多样、学习需求不同、教学资源受限等问题,获得了学生的广泛认可。
文韬的教学探索并未停止。航空维修实训长期存在“高投入、高损耗、高风险”和“难实施、难观摩、难再现”的“三高三难”困境。学生想多练,设备和成本不允许;练得少,手上功夫又出不来。为此,文韬决心以信息化教学破解实训困局。
然而,当时团队既无成熟经验可循,又面临核心数据匮乏、虚拟手感难仿真等技术难题,项目一度陷入停滞。那些日子,文韬白天奔走于航空企业收集工艺数据、争取专家支持;晚上带领团队对虚拟仿真软件逐一调试、反复优化,力求虚拟操作实现“毫米级”真实还原。历经一年多的攻坚和二十余个版本的迭代,团队成功开发低成本、高安全、高效率的虚拟仿真实训平台——航空职业教育智慧教学平台。
这一平台精准模拟了10余种机体结构损伤的常见故障类型,让学生得以在虚拟空间中安全、反复地进行低成本实操训练。学生实操积极性与技能掌握度显著提升:课堂参与度提升60%,结构修理实操考核通过率从78%跃升至96%。
用“匠心志”铸“蓝天梦”
“既要练好手上技术,也要心里常怀敬畏。”日常教学中,文韬常把“敬仰航空、敬重装备、敬畏生命”的航修精神和“零缺陷、无差错”的航修标准挂在嘴边。正是这种融入日常的匠心教育,让许多学生从迷茫走向坚定,从被动学习转向主动追求卓越。
2009届毕业生董超,在文韬的悉心引导下,不仅打下了扎实的专业根基,也承袭了那份严谨、专注、敬畏生命的职业品格。毕业后,他顺利进入上海科技宇航有限公司担任工程师。工作中,董超沿用文韬的教学方式和工作风格,先后培养出4名技术过硬的徒弟。
“我入学时曾对未来很迷茫,在文韬老师手把手的教导下,逐渐找到了未来的目标。”2017届毕业生罗凯说道。毕业后,罗凯进入国营芜湖机械厂工作,凭着一手过硬的飞机铆接技术,多次入选世界技能大赛国家集训队,并获得“全国技术能手”“安徽省技术能手”等荣誉。
2020届毕业生李思微是当时班上唯一的女生。在校期间,文韬在专业技能、职业规划、升本考研等方面给予她悉心指导。如今,李思微在普瑞盛航空科技(湖南)有限公司从事军民起落架维修工作,多次获评企业“优秀员工”。
这样的学生还有很多。23年坚守,文韬培养的学生已遍布军队机务保障一线与全国主要航空维修企业,成为守护蓝天的技术中坚。近5年,仅飞行器维修技术专业就有4人荣立二等功,3人获评“全国技术能手”。
“当越来越多的学生成长为有匠心、有技能、有信念的行家里手,我就知道,我的选择很值得。”文韬笑着说。
(原文刊发于《湖南教育·职业教育》2026年5月D刊)


编辑:王轶诺
二审:陈文静
三审:熊忠