湖南教育新闻网讯（记者 李薇薇 吴瑞）“请同学们都坐稳，我们要出发了。”12月6日晚6时30分左右，26辆公交车陆续驶离长郡双语白石湖实验中学，直达学生居住的小区。最远的学生从学校上车到小区门口仅用了半个小时。而每天早上7点，这些车辆会在各自小区的乘车点等待学生，只需要十分钟，就能到达学校，真正实现家门口与校门口的“零距离”接驳。
据了解，长郡双语白石湖实验中学有2000余名学生，由于一些学生居住地距离学校较远，且没有直达，不少家长只能选择私家车接送。一到放学点，学校门口本就不宽敞的马路拥堵不堪。而“通学定制公交”开通后，大大缓解了交通压力。
“全校共计有800余名孩子乘坐‘通学定制公交’，覆盖面已达到全校学生数量的三分之一。”长郡双语白石湖实验中学副校长李小波介绍，“放学之前，学校会安排保安把门口的道路暂时封闭，不允许私家车驶入，保障学生的乘车安全。”
“通学定制公交”的“点对点”服务，在保障学生安全的同时，也实实在在给家长们带来了便利。
“我们家距离学校比较远，没有直达车，走过来要将近50分钟。从小区到学校，孩子们乘坐公交车点对点直达，解决了接送的难题。”学生家长王静告诉记者。
王静给记者算了一笔账，每辆公交车每天往返一次，早上送孩子上学，晚上接孩子回家，需要100块钱，每辆车大概乘坐了20多个孩子，折合下来就是每天4块钱。“这个价格基本就是正常乘坐公交车的价格，家长也能够接受。”
学生乘坐，安全是重中之重。“凡是学校的‘定制公交’的司机都是优中选优的‘老司机’，确保安全系数和服务质量。长郡双语白石湖实验中学‘定制公交’的是目前规模最大的。”众旺公交总经理助理黄言斌说。
据黄言斌介绍，目前该公司为不少学校都开通了“定制公交”的服务，仅望城地区就有60余条定制公交线路。这种公交服务模式，具有定点、定时、定车、定人等特点，能够实现一站直达。
记者了解到，目前，在全省的公共交通体系内，已经有不少地区开通了定制公交服务。今年秋季，长沙县交通运输局结合实际情况定制出十三条校园专线，覆盖了三所学校、十余个住宅区；而永州，目前已经开通了三十条校园定制公交线路，覆盖李达中学、永州二中、永州三中、二十中等学校；衡阳“定制公交”以博文高级中学为试点，已开行十三条专线。
编辑：李薇薇
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