比赛现场
2025年11月，第三届全国工业和信息化技术技能大赛“智能硬件装调员（智能网联新能源汽车）”赛项火热开赛。湖南汽车工程职业大学的参赛选手与全国技能精英上演了一场“车、路、云”协同的复合技能比拼。赛场外，一批企业高管正驻足观摩——大赛涌现的优秀解决方案和技术思路，为企业提供了宝贵的“解题智慧”。
这场大赛，折射出汽车产业“电动化、智能化、网联化、共享化”变革下，企业对技能人才的新需求。据行业测算，我国智能网联新能源汽车制造人才需求约百万人，而院校端对口专业每年的毕业生人数仅12万人。作为技能型高校“国家队”成员，湖南汽车工程职业大学主动对标行业需求，创新产教融合模式，为我国汽车产业转型持续注入澎湃动能。
“链”上布局，以专业提质赋能产业升级
在学校汽车服务工程技术专业的课堂上，一场模拟洽谈会正在进行。学生们化身“服务顾问”与“客户”，就供应链协调及售后服务方案展开深度沟通。对话中，他们展现出扎实的专业功底和娴熟的商务谈判技巧。
“本科层次的汽车服务人才，不再是传统的销售接待或维修技工，而是兼具技术素养、管理能力、市场思维的‘汽车诊疗工程师’和‘运营专员’。”授课教师李泉如是说。
近年来，湖南正加快打造具有国际影响力的智能网联汽车产业基地。“作为湖南省首所公办职业本科大学，学校必须立足产业发展前沿，高起点谋划本科教育布局。”学校党委副书记、校长尹万建介绍，2024年至2025年，学校陆续开设13个职教本科专业，形成“一车两航、多维支撑”的专业群格局。
为支撑中国汽车产业向价值链高端攀升、汽车消费体验向高品质升级，学校组建由汽车战略专家、行企技术骨干、职教专家构成的调研团队，深入理想、赛力斯、百度、湖南交科等企业展开调研。围绕产业新发展需求，学校将汽车服务工程技术、智能网联汽车工程技术、信息安全与管理、智能交通管理4个职教本科专业进行系统整合，着力培养“精算慧控、精测善调、精诊擅修、精采慧编、精创锐行”的数智化高端技能人才。
“融”中聚力，以协同网络激活产教生态
2026年春节前夕，北汽集团株洲分公司新能源汽车车间，汽车服务工程技术专业学生李洪峰正全神贯注地学习新能源汽车核心装配工艺。站在他身后悉心指导的，是全国“五一劳动奖章”获得者、北汽集团首席技师吴端华。吴端华还有另一重身份——学校牵头开展的新能源汽车高技能人才集群培养计划专家委员会成员。
“为破解产教‘融而不深’难题，学校建立了‘有组织、成建制’的跨组织协同网络，形成与产业集群共生共长的人才培养格局。”学校主管教学的副校长欧阳波仪道出破题之策。
2023年，学校联合国汽（北京）智能网联汽车研究院、北京航空航天大学等99家单位成立全国智能网联汽车行业产教融合共同体，通过共建产业学院、实训基地，引入企业专家参与教学等，帮助学生接触自动驾驶算法、传感器融合等前沿技术，打通了教育链、人才链、产业链、创新链与价值链的协同壁垒。近三年，学校累计培养3000余名复合型技能人才。
2025年，学校牵头开展新能源汽车高技能人才集群培养计划，构建“顶层智库引领+三组长机制牵引+多元主体协同”的立体化推进格局。一方面，学校组建了一支由中国工程院院士李骏、孙逢春，中国电动汽车百人会专家郭淑英等7位行业权威领衔的专家委员会，全面承担产业布局指导、技术趋势咨询与教学标准评估等工作，为人才培养锚定方向；另一方面，实施以比亚迪股份有限公司李世祥、湖南汽车工程职业大学尹万建、中国汽车工程学会侯福深为负责人的“三组长制”，联动23家行业龙头企业、全国15所职业院校及3个全国性行业组织，实现产业资源与教育资源的精准对接、高效转化。
以破解“电池管理系统（BMS）故障诊断”高技能人才培养难题为例。故障诊断逻辑分析这一技术的教学，从前依赖个体经验的口传心授，但在集群培养机制的推动下，由学校主导原理教学、行业提供典型案例、企业开放实训车间的三阶段培养方案得以落地实施。“在这个机制下，原本被视为商业机密的技术数据被安全地用于教学，靠悟性的‘手艺’也变成了可传授的‘科学’。”欧阳波仪说道。
“需”处深耕，以内涵建设提升育人实效
在比亚迪股份有限公司员工培训室内，新入职员工正使用《新能源汽车电驱动系统装调与质检》数字教材进行线上培训。屏幕前，虚拟仿真项目完整呈现驱动电机性能调试等关键过程，现场讨论氛围热烈。
这份广受好评的教材，源于企业对人才培养的“现实之困”。此前，市面上的电驱动教材以知识讲授为主，与企业工作现场所需能力存在差距。为满足产业发展需要，学校联合3家企业、4所院校及多名行业专家，组建“三主编”阵容编写教材。
“校企按照‘车间—产线—工段—工序—工位’与‘项目—任务—步骤—能力—技能点’对应的逻辑，系统设计了工艺开发、装配调试等5个项目，同步绘制能力图谱。学校和行业团队以能力图谱为基础，梳理了教材的整体框架与具体教学任务，并打造了17个交互式H5，完整呈现每个项目完成的全过程。”学校教务处副处长陈标介绍。
该教材的编写，是学校落实“以产改教”的生动体现。为精准培育支撑产业发展的“汽车智匠”，学校通过课程体系再造、教学形态重构、数字资产赋能及实施路径创新等综合措施，在深耕内涵中稳步提升育人质量。
目前，学校已联合多家企业绘制76份岗位能力图谱，系统解构681个知识点、614个技能点，并推出16门专业核心课程。为了让教学内容更加直观，学校同步开发了相应的数字教材，将多家企业的500余份内部工艺资料进行脱密转化，搭建了近90个虚拟生产场景，呈现约200个关键工序。根据新开发的教材，学校梳理出16项包含选型计算、工艺开发等教师必备专业实践能力的清单，确定了“系统培训+跟岗实践+企业认证”三段式培养思路。2025年，学校累计有152名教师通过培养，其实践技能水平得到企业认证。
针对传统实训中因品牌多元、场地差异导致的实训效果不同的问题，学校还将数字实训与课程资源建设、教材开发进行统筹规划，联合比亚迪、理想等企业在智慧教学平台建设典型生产数字实训项目30个，制定数字实训标准20个。在教学中，企业可通过平台发布技能实训任务、提供相关资料。教师按照教学规律进行转化，并发布实训“数字工单”。截至目前，校企合作已发布近100个实训“数字工单”。学生通过“接单”实战，真正实现“学中做，做中学”。
原文刊发于《湖南教育·职业教育》2026年3月D刊
记者 黄权 陈文静 通讯员 彭新华 黄河
编辑：王轶诺
二审：陈文静
三审：倪正松
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