走进大学校园，机动车、共享单车、电动车等车辆常能与你擦身而过，校园交通安全如何守护？湖南省政协委员、南华大学党政办公室主任陈柒叁一直关注着这个话题。
学校交通安全中，存在着车路矛盾和人车矛盾，随着机动车和电动车的不断增加，矛盾也持续升级。作为高校工作人员，陈柒叁看在眼里，记在心里。
陈柒叁认为，日益突出的校园交通安全问题对高校校园交通管理提出了新的挑战，创新校园交通安全管理模式，实行智能化、动态化、协同化管理，非常必要。
他建议，政府要加大财政投入，助力校园交通安全管理智能化系统提质升级；教育行政管理部门要促推校园交通安全管理智能化系统提质升级；学校要改变传统管理模式，探索和实践车路协同智能化系统建设，尽最大努力缓解车路矛盾及人车矛盾。
他提出，可实行智能化管理，开展全网监控改造，全面掌握交通动态；开通自动识别系统，严格控制进入校园内部的外来车辆；放置智能测速桩，监控车速，对超速车辆采取惩戒措施，细化车辆管理工作，提高管理效能。
他建议，学校内部需动态化管理，学校线上通过视频监控，线下成立交通巡逻队，24小时监控校园路况；分析校内师生出行特性和车辆出行特性，找出校内人车冲突主要路段，制定人车分流方案；在部分核心路段对机动车辆实施分时段管理措施，限时限行，降低事故风险。
高校，是人才的摇篮。陈柒叁希望，校园交通安全能引起各方重视，他建议，学校教育引导师生增强交通安全的法律意识、规则意识、文明意识，组织开展全方位、多角度、立体化的主题宣传实践活动，最大限度预防和减少事故发生。
编辑：余杏
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