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湖南铁道职院盛金龙:厚积薄发,匠心筑梦

发布时间:2018年10月16日 15:09 作者:袁薇  周心怡 来源:湖南教育新闻网

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  本网讯(通讯员 袁薇 周心怡)“我相信天道酬勤,别人行的,我也一定能行……”,带着金边眼镜,穿着一套灰白工装的盛金龙在近300人的学术报告厅与学生分享自己的人生故事。

  盛金龙,湖南铁道职业技术学院机电一体化2006届毕业生,现任中车株洲电机公司设备牵引变压器事业部维修钳工,是中车技能专家、株洲市技能领军人才、金蓝领工作室领衔技师。他曾获中车“高铁工匠”“杰出青年岗位能手”、“株洲市五一劳动奖章”以及中车“劳动模范”“工匠员工”“最美高铁工人”等荣誉称号。2016年参加中央电视台《挑战不可能》节目,蒙眼配钥匙挑战成功。

  “改善和创新是从基础开始的”

  身高1.85米的盛金龙,是地道的株洲人。2003年,21岁的盛金龙从中专毕业后,参加成人高考,进入湖南铁道职业技术学院机电一体化专业031班学习。

  白天工作,晚上和周末上课,“一个班四五十人,大家都学习目的明确,非常用功……”盛金龙回忆,在电工基础课上,当年还有同学将家里的坏了的电饭煲带到课堂请教老师,自己琢磨了半天修不好的电饭煲最后发现只要换个5块钱的温度开关的零件就搞定了,很神奇。“老师将理论与实践相结合,解决生活中的实际问题,这样的课堂挺有趣”盛金龙笑着说。

  让盛金龙感触最深的是,作为学生,学知识要把基础知识掌握好尤其重要,他认为,“改善和创新是从基础开始的”,尤其在工作中,有些基础知识看似简单,但实际上关键时刻是非常有用的。

  近段时间,在盛金龙工作的车间,一个大块头的液压设备突然罢工,经检查发现,原来是设备传动轴断裂,一般人可能会想,既然是轴断了,那就把轴加粗或者换新的,而细心的盛金龙则认为换轴并不是解决问题的根本方法。

  “传动轴的断开不仅仅是工艺问题,传动轴颈部本身很薄弱,再加上用力太过集中,造成了二次伤害,严重削弱了传动轴的承载能力。”盛金龙通过受力分析,全面考虑轴需要承受的重载、电流保护、超负荷等问题,提出一个改进办法,即在键槽与退刀槽之间预留20毫米的间隙,使得原本需花费近8000元换减速机,现在花50元就解决了轴断裂的问题,大大节约了公司成本。

  盛金龙坦言,如果他没有在学校里学到“工程力学”、“材料力学”的课程,也许这个问题他今天就发现不了更加解决不了,他在课堂上也总是对学生们说,“多读点书总是好的,不要等到‘书到用时方恨少’,那就晚了,灵感的迸发不是无缘无故的,而是建立在扎实的功底和深厚的基础上的。”

  “机会是留给有准备的人的”

  2010年,28岁的盛金龙进入了中车株洲电机公司风电事业部维修班,他被安排到了维修岗位。设备一出问题,产品质量和交期必定受影响,深感责任重大的他,凭着一股韧劲,自学、拜师,仅半年就能独立上岗,然后逐渐挑起了大梁。

  然而事情并不是想象中的一帆风顺,2010年,公司举办第一届员工技能大赛,在锉钥匙比赛项目中,盛金龙首轮就遭淘汰出局,这一打击盛金龙觉得非常难堪,十分羞愧,“从那时候起,我发誓一定要发狠练,要证明给所有人看,别人能做成的事,我盛金龙也能做到……”凭着一股子不服输的劲,他主动向公司技术技能专家马建成求教,慢慢领悟技巧,私下勤学苦练,默默开始了长达四年的锉配钥匙训练。

  2014年,株洲举行首届《技能天下》职业技能电视大赛,邀请了许多来自一线的技能高手给观众展示绝技绝活,盛金龙所在的中车株洲电机公司锉配钥匙团队也是其中之一,然而在节目录播前一个星期,被节目组告知原本邀请的11个人的团队,现在只需3人上台展示,此时,公司临时决定进行比赛,即前三名代表公司上台表演。有着四年多苦练基础的盛金龙,在这次比赛中,他轻松一举夺魁,成功在电视荧幕前崭露头角,且一发不可收拾。

  盛金龙说:“别人前一个星期才开始苦练,而我早就修炼了四年的基本功,机会永远是留给有准备的人……”深知成功没有捷径,盛金龙在练习锉配钥匙的路上,一直精益求精,从不懈怠。一开始,他一天锉10把钥匙,每一把钥匙锉完,都用机器对比测量,误差不能超过0.01毫米。后来,他越练越纯熟,一天100把都不是问题。

  “敢于挑战,就没有不可能”

  参加省市各项技能大赛,“鸡蛋钻孔”、“蒙眼配钥匙”绝技让盛金龙有了名气。2016年4月底,央视节目组联系到盛金龙,邀请他挑战“蒙眼配钥匙”这个高难度的任务。

  接到任务的盛金龙开启了为期3个月“闭关修炼”,这三个月,他锉了7000片钥匙,锉刀也用坏了40余把,“钳工讲究是慢工出细活,训练需要很大的耐心,既要拼精准,又要拼速度,还要蒙眼,对我的挑战非常大。”盛金龙说他在蒙住眼睛训练的时,全靠手感知测算钥匙尺寸,时间长了,手指都全磨破了。

  任何一项技能绝不是蛮干苦干,需要巧干才行。盛金龙边训练,边摸索总结技巧和诀窍,他买了市场上几乎能买到的所有挂锁,逐个拆开研究,分析它的结构,探究其规律,然后将各种齿形钥匙通过测量,统计分析,建立数学模型,以便记忆和换算,随后逐个实验,检验想法和做法是否正确。

  “如果锉的钥匙打不开锁,我就拿原装的比较一下,看看到底问题出在哪里;如果锉出来的钥匙能打开锁,我再稍微给它们的齿多锉掉一点,看看是否会效果更好或者更差……”

  就这样,通过一遍又一遍的勤学苦练,盛金龙在央视舞台上连闯三关耗时近105秒,成功完成挑战,向全国人民展示了高铁工人的精湛的技艺和坚韧的精神风貌。在上海大世界基尼斯记录的一次节目录制中,他又成功突破自我,以33秒完成锉钥匙并开锁的成绩,创造了中国之最。

  “工匠是精益求精,追求完美,差一点都不行”、“工匠是奉献,是责任,是机车上那颗永不生锈的螺丝钉”“工匠是担当,是不畏艰辛,永不止步,在持续超越中不断进取”……盛金龙把自己定位为最平凡岗位上最普通的劳动者,他把“工匠”二字深刻骨髓,更是把工匠精神内化于心,外化于行,不忘初心,苦练内功,精益求精,厚积薄发,以自己的行动阐释着一名高铁工人的价值和责任。

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[责任编辑:王诗蕾]
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